關於我們 | 新聞中心 | 聯絡我們 | 採購清單 採購清單 () | 我的HKTDC |
简体
Save As PDF 電郵本頁 列印本頁
QQ空間

香港在珠三角發展中扮重要角色 廣東省政府擬就三角洲發展藍圖

廣東省發展計劃委員會主任黃偉鴻在8月27日舉行的「粵港台經濟合作論壇」上表示,珠江三角洲在過去20多年的發展與香港產業和資金轉移有密不可分關係,其發展亦得益於緊靠香港這地理優勢,以及吸收了香港的市場經濟觀念,然後迅速發展。

他同時指出香港有些條件是珠三角無法取代的,包括銷售網絡、高質素的營銷策略、金融優勢和靈活彈性的市場機制等。而珠三角今後的發展,亦需要與香港和台灣的緊密合作和優勢互補。

他在會上的「入世後廣東經貿投資新環境」環節上透露,省政府已特別成立了一個「珠三角現代化建設領導小組」,以協調區內大型基礎項目的建設,和處理跨地區的環保問題。小組以廣東省常務副省長歐廣源為首,成員包括珠三角各市之市長。

黃偉鴻表示,省政府對珠三角的發展已擬就發展計劃,小組的功能就是要確保在建設過程中不會重覆建設和不構成污染。在大型基建方面,若有重疊便會加以協調。在環保方面,要求在珠三角核心的1萬平方公里範圍內的燃煤發電廠,在2005年前裝置脫硫(二氧化硫)系統;整個珠三角4.17萬平方公里範圍內的燃煤電廠,則需要在「十一.五」(2006-2010年)期間完成裝置。

據省政府的珠三角發展規劃,是要在2010年左右,把該地區建成以電子信息、生物工程等為先導的高新技術產業帶,具有較強輻射能力的現代物流基地和國際化製造基地,社會主義市場經濟體制的先行區和可持續發展示範區。

主要發展目標包括:

(一) 預計到2010年,本地生產總值(GDP)達20,500億元人民幣,年均增幅為9%,人均GDP為62,000元人民幣。

(二) 三類產業比例調整為4.7:42:53.3,高新技術產品產值佔工業總產值的25%以上。

(三) 全方位、多層次、寬領域開放,外貿出口繼續保持全國主導。

(四) 城鎮人均收入達25,600元人民幣,農民人均純收入16,600元人民幣。

(五) 有效控制環境污染。

為適應中國入世後的新形勢和經濟全球化的趨勢,他說珠三角今後將引導資金投向:高新技術產業、海洋產業、基礎性交通產業、開發性農業、出口、環保產業、現代服務業以及國企的改組改造等。

為達到目的,改善珠三角基礎設施是重點,主要項目有:

高速公路
  • 建設後2000公里高速公路
  • 2005年建成深港西部通道
  • 伶仃洋大橋及隧道工程前期研究
軌道交通
  • 廣州、深圳地鐵
  • 改造廣州鐵路樞紐
  • 珠三角城際快速軌道交通網絡
  • 廣州至新白雲機場、廣州至佛山、廣州至珠海軌道
  • 廣深港高速鐵路研究比選
港口
  • 預測2005年時全省貨櫃生成量達年2200萬標準箱
  • 廣州港、深圳港計劃新建12個泊位,新增吞吐能力480萬標箱
  • 建設廣州港出海航道二期
  • 開闢深圳銅鼓航道
機場
  • 廣州新白雲國際機場屆2010年時達2500萬人次,貨、郵業務量達100萬噸
液化天然氣
  • 2005年一期投產,LNG接收站規模年300萬噸,輸氣幹線327公里,配套建設惠州和深圳燃氣電廠。
  • 2009年二期投產,LNG接收站規模年500萬噸,輸氣幹線增至509公里。
優質供水網
  • 「十、五」期間,建成1000萬人口直接飲用水供水系統。
  • 與新豐江等優質水源輸水管道連接,逐步形成城市優質水網。

對於有外商指出廣東省今年出現供電緊張的情況,黃偉鴻解釋,由於全省經濟發展迅速,今年1-7月實際用電量比去年同期上升12.34%,新增電力需求達250萬瓩,但電源未能全數補足,西電東輸及嶺澳電站新增供應為170萬瓩,故用電高峰期出現供電壓力,尤以東莞、深圳為甚。

但他說省政府已計劃在今明兩年投資250億元人民幣擴大電源,一方面西電東輸供應明年會有所增加,加上嶺澳、媽灣等電廠年底及明年相繼有機組落成,故明年的供電壓力會獲得舒緩。

而廣東省今年將電價每瓩時調低8分人民幣,主要是省電網進行網絡優化後,在原省網內利潤中讓利,他強調外商在省內投資電廠不存在降價壓力。

資料提供 香港貿易發展局