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香港地產及建造服務業概況

概覽

  • 屋宇建築及建造業:多年來,香港公司以高效率興建優質高層住宅及辦公大樓見稱。由於擅長採用各種專門建築技術,例如填海、設計及建造(D&B)等,香港公司專業水平在區內首屈一指。
  • 建築設計業:高層建築設計、斜坡設計、高密度房屋設計及有限空間設計都是香港建築師的強項,特別是中環商業區的高層建築設計,更充分展現他們在建材、技術以及設計應用等多方面的創新能力。
  • 工程業:香港工程師積極向亞洲市場特別是中國內地輸出服務。現時,建造業輸出的專業工程服務主要包括項目管理、屋宇裝備工程及工程顧問等。至於非建造業相關工程服務,則主要以出口製成品的方式間接輸出,多屬先進設備及產品。
  • 測量業:香港測量業的經驗及技術在區內首屈一指。過去20多年,香港建造市場蓬勃發展,為本地測量專業帶來更多機會,得以廣泛接觸各類發展項目。

業界數據

建造業

表: 建築業主要指標
表: 建築業主要指標
表: 業界數據 (建築業)
表: 業界數據 (建築業)
表: 總承建商完成的建造工程總值
表: 總承建商完成的建造工程總值

地產業

表: 地產業主要指標
表: 地產業主要指標

建築設計、測量及工程業

表: 建築設計、測量及工程業主要指標
表: 建築設計、測量及工程業主要指標

服務範圍

表: 地產及建造服務種類
表: 地產及建造服務種類

服務提供者

屋宇建築及建造業

香港建造業的特點是大型本地承建商為數甚少、海外承建商眾多、分判情況普遍,以及許多公司兼具發展商和承建商的角色。

香港的建造公司大部分規模較小,業內多達96%公司的全年工程總值低於1,000萬港元(130萬美元)。小型公司大部分是大公司的承包商,而後者大多是總承建商。多家大型建造公司均有能力承建技術複雜、財力要求高的工程,並在區內擴展業務。

香港承建商在屋宇建築工程方面經驗豐富,具備專業技術。香港的建築承建市場並無正式的准入限制,對外地及本地承建商一視同仁,兩者均可競投本地公共工程。由於工程項目日趨龐大複雜,現在業界多把大型屋宇建築工程合約以單一項目形式判予具備多種專業能力的承建商。

建築設計業

所有執業人士均須向香港建築師學會註冊。現時,該會共有4,000多名會員。香港的建築師事務所大多是本地資本。區內商機湧現,吸引不少外國建築師前來香港工作。

工程業

香港的工程師大多是香港工程師學會會員。該會是本地工程師的專業團體,前身是1947年成立的香港工程協會,於1975年由政府通過法例成為法定機構,負責制訂專業標準,促進本地工程師的專業發展。1992年,該會頒授的專業資格獲政府承認,現已成為頒授各類工種專業資格的主要團體,合資格專業會員超過30,000名,當中有14,000多名法定會員。

表: 香港工程師學會會員
表: 香港工程師學會會員

測量業

由於本地及鄰近市場商機湧現,在香港執業的測量師人數持續增加。多家大型國際測量師行在香港設有地區辦事處。香港測量業其中3個組別已與中國內地達成專業資格互認協議,即產業測量、工料測量及建築測量。

香港測量師學會是於1984年成立的專業組織。截至2018年3月29日為止,該會共有6,761名正式會員。

表: 香港測量師學會正式會員數目
表: 香港測量師學會正式會員數目

服務輸出

表: 香港的服務輸出
表: 香港的服務輸出

香港公司擅長快速興建優質高層住宅及辦公大樓,享譽國際,境外特別是亞洲市場對這些專長需求殷切。對香港建造商(特別是擁有所需資金或有能力為項目融資者)而言,中東已成為潛力優厚的市場。區內各國政府推出基建計劃及商業項目,令海灣地區的建造活動保持蓬勃。

中國內地是香港建築設計、工程及測量服務輸出的最大市場。一些香港工程公司通過為東南亞、北美洲及西歐的跨國公司工作,輸出服務。這些公司涉及各行各業,包括資訊科技、電訊、化工及快速流轉消費品。

業界發展及市場前景

本地公共基建投資

為透過基建發展拉動經濟增長,香港特區政府於過去數年不斷增加基建投資。首見於2007年施政報告的10項重大基建工程已陸續展開,多個交通運輸基建工程正在同時進行。

隨著啟德郵輪碼頭第二個泊位於數年前啟用,2017年,香港郵輪碼頭的旅客總吞吐量較碼頭剛啟用時有超過4倍增長。鐵路2.0項目進展良好,港鐵南港島線及觀塘延線已於2016年下半年通車,沙中線第一期「大圍至紅磡段」預期於2019年年中啟用,而有助促進珠三角地區融合的港珠澳大橋則預計於2018年通車。

「一帶一路」商機

2015年3月,中國發改委發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》,說明了「一帶一路」的框架思路、合作重點及合作機制。「一帶一路」倡議沿線國家的基建項目投資額估計至少達1.2萬億美元,大部分將投資於運輸基建項目,涉及港口、鐵路及道路興建。香港向來以卓越的專業服務見稱,業界有不少機會參與其中,從而受惠。

中國內地的基建項目

近年來,中國內地城鎮化步伐加快,有助促進基建發展。中國政府在《國家新型城鎮化規劃(2014-2020)》中提出明確目標,把城鎮化率由2013年的53.7%提升到2020年的60%,預計約有1億人從農村遷移到城市。城鎮化率上升,會對新的公共基礎設施、住房及運輸網絡產生龐大需求。在「十三五」規劃之下,中國政府繼續現行發展策略,優先增加基建投資,包括擴展交通網絡,以及專注發展資訊基建,如搭建高速寬頻和4G網絡以及雲端運算中心。

開發亞洲的基建需求

為配合經濟迅速增長,許多亞洲發展中國家(如印度及印尼)均急需改善其基礎設施、道路網絡、港口設施、住房及城市規劃。據亞洲開發銀行估計,在2016至2030年,亞洲需要投資26萬億美元在基建方面,即平均每年需要投資1.7萬億美元。

環保建築興起

隨著環保意識加強,香港對環保建築物的需求也與日俱增。香港的市區重建局宣布,該局對未來的市區重建項目將採取環境可持續發展政策。香港建築環保評估協會(BEAM)是建築環保評估法(BEAM Plus)的創立機構,據該協會資料顯示,逾1.4億平方呎及50,000個住宅單位獲授予該協會的環保建築證書。除了香港,中國內地也非常重視環保建築,目標是到2020年,有50%的新建築物獲認證為環保建築物。

技術採用

環球市場競爭激烈,香港建造業必須採用現代建築方法和技術、資訊科技及自動化技術,藉此提升效率和促進創新發展。建築資訊模擬技術(Building Information Modelling)等資訊科技在業內的使用日趨普及,用戶包括港鐵及機場管理局等擁有大型項目的機構。建造業議會(CIC)推出建築資訊模擬標準,讓業者管理和評估建築師、工程師、測量師及承建商的建築資訊模擬交付成果。

2016年,香港建造及工程服務供應商金門建築便從日本引進機械人科技,協助工人搬運重物。此外,該公司率先採用3D打印技術,評估項目的可行性及驗證施工設計。

內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排(CEPA)

CEPA為香港地產及建造企業帶來不少裨益,其中包括提高進入內地市場的靈活性,以及專業資格互認。最新簽署的《服務貿易協議》把服務貿易自由化的適用範圍由廣東擴展至內地全境。香港服務提供者在內地全境提供多種建築和相關工程服務,可享有國民待遇。截至2018年3月31日,在建築專業服務以及建築及相關工程服務領域內,已獲批准的香港服務提供者證明書共103份,地產服務領域則有29份。早於2004年,香港建築師學會與全國註冊建築師管理委員會簽署專業資格互認協議。2005年,香港測量師學會工料測量組則與中國建設工程造價管理協會達成專業資格互認協議。有關最新的CEPA協議詳情,請參見此網站

資料提供 圖片:何善敏
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